Este fin de semana en TN Autos, manejamos el nuevo Citroën C3 Aircross que llegará a la Argentina en 2024. Te contamos las primeras impresiones del modelo que ya fue presentado en Brasil, donde es producido.
Cómo es el nuevo Citroën C3 Aircross
Al igual que el C3 (hatchback), el modelo utiliza la plataforma modular CMP y se destaca por contar con el estilo de diseño actual de la marca francesa de Stellantis. Se combina con dimensiones que incluyen 4,32 metros de largo y 2,67 m de distancia entre los ejes.
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Otra de las claves del C3 Aircross es su configuración interior 2+3+2, con una capacidad de siete plazas junto a un baúl con 493 litros -con cinco plazas en uso- y más de 1.000 l con sólo dos plazas. Además, tiene tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia de 10″.
Estará disponible en Argentina con una gama con cinco versiones, incluyendo los niveles de equipamiento Live, Feel Pack y Shine. El primero se combinará con cinco asientos y los otros dos contarán con opciones con cinco y siete plazas.
Las versiones Live y Feel Pack utilizan el motor naftero 1.6 con 16 válvulas que entrega 115 caballos y se combina a la caja manual con cinco marchas, mientras que la Shine es la única que tiene el nuevo T200 1.0 turbo con tres cilindros con 120 caballos y 200 Nm acompañado por la caja automática CVT con siete velocidades simuladas. La tracción siempre es delantera.
El nuevo Duster en TN Autos
La nueva generación del SUV del segmento B fue presentada en Europa con la marca rumana Dacia perteneciente al Grupo Renault. Como sucedió con los modelos anteriores, ¿anticipará un nuevo modelo del rombo para la región?
Entre sus novedades, este Duster cuenta con una base técnica a través de la plataforma modular CMF-B. Se combina con un diseño completamente renovado que deriva del Bigster Concept y tiene cambios notables para el exterior y el interior.
Las dimensiones exteriores contienen 4,34 metros de largo, 1,81 m de ancho, 1,66 m de altura y un despeje del suelo de hasta 217 mm. Puertas adentro hay un tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla central de 10,1″, mientras que el equipamiento incluye varias asistencias a la conducción, por ejemplo, el frenado automático de emergencia.
Por su parte, la mecánica cuenta con una versión híbrida de 140 caballos con motor naftero 1.6 y dos propulsores eléctricos. También hay una opción híbrida suave con motor 1.2 turbo de 130 CV y motor eléctrico y otra alternativa alimentada con 100 CV y alimentada con nafta y gas (GLP).
Te esperamos el domingo a las 14:30 hs. ¡Mientras tanto no te pierdas el anticipo!
