Este fin de semana en TN Autos, Matías Antico prueba la nueva generación del Ford Territory, el SUV que la marca del óvalo produce en China y llega con muchas mejoras respecto al modelo comercializado anteriormente.
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El SUV perteneciente al segmento C posee una gama local integrada por las versiones SEL y Titanium; esta última es la más equipada y la que probamos a fondo para que conozcas lo que más y menos nos gustó, con el estilo de TN Autos.
Cómo es el nuevo Ford Territory
Uno de los grandes cambios del Territory es su diseño exterior, que incluye una zona delantera con ópticas dobles junto a luces full LED, además de laterales con un nuevo estilo que se combina con las llantas de aleación de 19 pulgadas para la versión Titatium.
Las dimensiones contienen 4.630 milímetros de longitud (creció 50 mm en comparación con el modelo precedente), mientras que el interior ofrece una doble pantalla con 12 pulgadas cada una (para el tablero de instrumentos y el sistema multimedia). Por su parte, el baúl elevó su capacidad 28 litros para alcanzar los 448 l.
La mecánica fue renovada con el motor naftero 1.8 turbo que entrega una potencia de 185 caballos y un torque de 320 Nm. Se combina con una nueva caja automática con siete velocidades y la tracción delantera.
El renovado Peugeot 2008
La marca francesa de Stellantis actualizó recientemente en Europa su SUV compacto, que también podría ser producido en la planta argentina de El Palomar, donde ya es fabricado el 208, con el que comparte la plataforma modular CMP.
Entre sus novedades, el modelo tiene un nuevo sector frontal con cambios para el interior de las ópticas y notables cambios para la parrilla y el paragolpes, al igual que las nuevas luces LED diurnas con tres piezas.
En el interior conservó el i-Cockpit, el característico puesto de conducción de la automotriz del león que incluye un tablero digital en posición elevada y un volante compacto. Un estilo también presente en el 208 nacional.
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