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    Este fin de semana en TN Autos: probamos un SUV francés y nos subimos a una minivan eléctrica

    Te esperamos el domingo a las 14:30 hs.

    22 de abril 2023, 10:25hs
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    Anticipo TN Autos.
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    Este fin de semana en TN Autos, Matías Antico prueba a fondo el nuevo Citroën C5 Aircross, el SUV de origen francés que fue renovado en Argentina, donde se ubica en el segmento C y compite con modelos como los Jeep Compass, Peugeot 3008, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos.

    Leé también: Un argentino batió el récord de vuelta rápida en Nürburgring, el mítico circuito alemán

    La actualización del modelo de Stellantis fue lanzada en el mercado local en enero y está disponible con la versión Feel Pack, que incluye novedades para el diseño exterior y el interior, manteniendo la mecánica.

    Citroën C5 Aircross.
    Citroën C5 Aircross.

    Cómo es el nuevo C5 Aircross

    Tomando la base del modelo original arribado en 2020, el SUV recibió cambios estéticos incorporados principalmente en la zona delantera, que posee novedosas ópticas (con luces LED) y parrilla junto con la actualización del paragolpes.

    Citroën C5 Aircross.
    Citroën C5 Aircross.

    La evolución también está presente en las llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas, mientras que la carrocería recibió un nuevo color llamado Azul Eclipse, que se luce en la unidad que probamos; el anticipo, en el video de arriba.

    En el interior cuenta con nuevos asientos Citroën Advanced Comfort tapizados con Alcantara, renovadas salidas de climatización y nueva pantalla táctil de 10 pulgadas acompañada por un tablero digital de 12,3″. Además, tiene un selector de caja diferente.

    Citroën C5 Aircross.
    Citroën C5 Aircross.

    Manejamos el Volkswagen ID.Buzz

    Viajamos a Alemania para subirnos a la nueva “Kombi eléctrica” de Volkswagen, que fue uno de los modelos más llamativos que se exhibieron durante el verano 2023 en la Costa Atlántica.

    Volkswagen ID.Buzz.
    Volkswagen ID.Buzz.

    El modelo de la familia ID. está basado en la plataforma modular MEB (para vehículos eléctricos) y posee un diseño exterior que recuerda a la Kombi original de la década del 50, incluyendo una carrocería con dos colores.

    La mecánica del ID.Buzz tiene un motor eléctrico ubicado en la parte trasera (donde también está la tracción) y con una potencia de 204 caballos y un torque de 310 Nm. La velocidad máxima está limitada electrónicamente.

    Te esperamos el domingo a las 14:30 hs. ¡No te lo pierdas!

    Volkswagen ID.Buzz.
    Volkswagen ID.Buzz.
    Volkswagen ID.Buzz.
    Volkswagen ID.Buzz.

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