Ram estaría cerca de concretar el desarrollo de su nueva pick up que producirá en Brasil para la región. Así lo indican las más recientes imágenes espía del modelo, que podría recibir el nombre Rampage y se muestra con menos camuflaje.
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A la camioneta ya la vimos con diferentes configuraciones, desde una que evitaba observar la silueta típica del segmento, hasta la nueva que permite conocer muchas características del diseño exterior. Su presentación no debería demorar demasiado.
Surge gran parte del diseño exterior
El nuevo camuflaje adosado a la superficie del vehículo permite ver diferentes sectores de la carrocería, incluyendo algunas de las líneas del sector frontal; aparece con más claridad la forma de la parrilla, mientras que las ópticas (con luces LED) están completamente descubiertas.
La revelación parcial continúa en los laterales, donde ya se pueden conocer la silueta general del vehículo, incluyendo la doble cabina y la caja de carga integrada al resto del cuerpo; típico de las pick ups monocasco.
También están a la vista los trazos de las puertas (y sus manijas) y, ya sin ningún camuflaje, las ventanillas delanteras y traseras. Lo mismo sucede con las ópticas traseras (con luces LED), que están acompañadas por un portón con apertura normal y un paragolpes con escalón central.
Con un mayor tamaño que la Toro, su longitud superaría los 5 metros pero no se sabe si alcanzará a las medianas como la Toyota Hilux.
Plataforma y motorización
La nueva “chata” de Ram recurre a la plataforma Small Wide 4x4 compartida con otros modelos de Stellantis: los Jeep Renegade, Compass y Commander y la Fiat Toro; de esa pick up además heredaría parte de la suspensión trasera independiente, que se combinará con los frenos con discos traseros.
Uno de los motores de la gama será el turbodiésel 2.0 con cuatro cilindros utilizado por los mencionados modelos, según adelantó Autos Segredos. Actualmente genera 170 caballos de potencia y 350 o 380 Nm de torque, que podría ser elevado. Se une con la caja automática con nueve velocidades y la tracción 4x4.
El mismo medio anticipó que habrá otra opción de mecánica: un naftero 2.0 con alrededor de 260 caballos asociado con el mismo conjunto de caja y tracción.
