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    El patentamiento de autos creció en marzo con los modelos de producción nacional como bandera

    Con ocho días hábiles más, subió un 105 por ciento en relación con marzo de 2020.

    31 de marzo 2021, 19:27hs
    En marzo subió el patentamiento de 0 km. Foto: archivo TN Autos.
    En marzo subió el patentamiento de 0 km. Foto: archivo TN Autos.
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    En marzo se patentaron en la Argentina 36.591 autos, informó hace instantes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En los concesionarios sigue creciendo el interés por los modelos de producción local.

    Con respecto a marzo de 2020, cuando se patentaron 17.820 unidades, el crecimiento fue del 105,3 por ciento. De todas formas, ese número está atravesado por el comienzo de la pandemia, que provocó el cierre de fábricas y concesionarios durante la segunda parte del mes.

    El promedio diario de patentamientos en marzo fue de 1664 unidades, muy por encima de los 1273 que se registraron en marzo de 2020 (14 días hábiles), aunque por debajo de los 1694 del reciente febrero, mes que concluyó con 30.482 autos nuevos comercializados con cuatro días hábiles menos.

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    Con los números de marzo consumados, el acumulado anual llegó a 116.800 patentamientos. Esta cifra marca un crecimiento del 29,1 por ciento en relación con el primer trimestre del año pasado, cuando se concretaron 90.471 operaciones en los concesionarios.

    El patentamiento de autos creció en marzo con los modelos de producción nacional como bandera

    Los tres autos más vendidos de marzo son de industria argentina. Ellos son: Toyota Hilux, pick up fabricada en Zárate que consiguió 3193 patentamientos; Fiat Cronos, el sedán cordobés, con 2278 unidades; y Volkswagen Amarok, otra chata mediana (se produce en Pacheco) que alcanzó 1650 ejemplares comercializados.

    “El mercado se está adaptando a una oferta que cambia al ritmo que imponen las medidas macroeconómicas de restricciones y control de exportaciones. Los modelos más vendidos del trimestre son made in Argentina y, de hecho, mientras que el año pasado estos vehículos representaban el 30 por ciento de la oferta, en 2021 esa cifra escaló al 46 por ciento”, explicaron desde Acara.

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    La entidad lamentó que “la contraparte de esta suba es que los vehículos importados pierden participación por impedimentos para ingresar al país. Por obvios motivos, el origen más perjudicado en este primer trimestre, es Brasil, que perdió participación desde el 61 por ciento de los patentamientos del primer trimestre 2020 al 48 por ciento actual”.

    El presidente de Acara, Ricardo Salomé, dijo: “La estabilidad cambiaria lograda y una visión de mayor confianza en la economía han sido determinantes para que mucha gente, que quizás el año pasado por el clima de incertidumbre y pandemia, postergaba su compra, y ahora toma la decisión de adquirir vehículos, motos y otros bienes durables”.

    “Estamos en un buen momento en el que toda la industria automotriz está haciendo un gran esfuerzo para no dejar pasar esta oportunidad”, concluyó el directivo.

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