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    Un crash test inédito: Volvo lanzó autos desde 30 metros de trompa al suelo y pasó esto...

    Arrojó diez unidades que estaban en perfecto estado.

    13 de noviembre 2020, 16:49hs
    Las imágenes de un crash test particular. Foto: Volvo.
    Las imágenes de un crash test particular. Foto: Volvo.
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    El fabricantes de autos sueco Volvo ha hecho de la seguridad el gran pilar de su historia. La protección de los ocupantes de sus vehículos ante posibles choques es indudablemente un tema que lo preocupa. Y en eso trabajó, trabaja y seguramente seguirá trabajando.

    La última novedad de Volvo en materia de protección ante impactos es un novedoso y polémico crash test. La firma europea agarró algunos de sus vehículos y los lanzó al piso desde una altura de 30 metros para simular cómo responden ante un choque de frente contra un camión a alta velocidad.

    Fueron en total diez unidades las que elevó una grúa y cayeron de trompa al piso, en una imagen nunca vista. Algunos ejemplares cayeron de costado para simular los daños de un impacto lateral.

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    Volvo crash test

    // Crash test: esto pasa cuando un viejo Fiat Uno choca de frente contra un auto moderno a 90 km/h

    El gran objetivo de esta misión, la prueba más extrema que haya hecho volvo jamás, fue también ayudar a los servicios de rescate a salvar vidas. Los choques les sirvieron para practicar y prepararse para cualquier posible escenario de accidente de tránsito.

    Al arrojarlos desde 30 metros, Volvo consiguió que los autos se dañen como en los choques más fuertes del tránsito real. Así, los equipos de rescate pudieron practicar cómo sacar a los ocupantes para llevarlos al hospital lo más rápido posible.

    “Hemos trabajado en estrecha colaboración con los servicios de rescate suecos durante muchos años”, dice Håkan Gustafson, investigador principal del equipo de investigación de accidentes de tráfico de Volvo Cars. "Eso es porque tenemos el mismo objetivo: tener rutas más seguras para todos. Esperamos que nadie tenga que sufrir los accidentes más graves, pero no todos los accidentes pueden evitarse. Por eso es fundamental que existan métodos para ayudar a salvar vidas cuando suceden los choques más graves ".

    Todos los hallazgos de los accidentes y el trabajo de extracción resultante se recopilarán en un extenso informe de investigación. Este informe estará disponible de forma gratuita para los trabajadores de rescate en otros lugares, lo que les permitirá beneficiarse de los hallazgos y desarrollar aún más sus capacidades para salvar vidas.

    Por lo general, los rescatistas entrenan con autos de los depósitos de chatarra, pero estos vehículos suelen tener hasta dos décadas de antigüedad. Y en términos de resistencia del acero, construcción de jaulas de seguridad y durabilidad general, existe una gran diferencia entre los autos modernos y los construidos hace quince o veinte años. Y los nuevos Volvo están hechos de algunos de los aceros más duros que se encuentran en los autos modernos.

    Esto hace que sea crucial para los trabajadores de rescate actualizar constantemente su familiaridad con los modelos de automóviles más nuevos y revisar sus procesos, a fin de desarrollar nuevas técnicas de extracción. En otras palabras, estas sesiones de entrenamiento pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte.

    “Normalmente solo chocamos autos en el laboratorio, pero esta fue la primera vez que los dejamos caer desde una grúa”, dijo Gustafson. “Sabíamos que veríamos deformaciones extremas después de la prueba, e hicimos esto para darle al equipo de rescate un verdadero desafío para trabajar”, agregó.


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